La inquietud crece en Red Bull ante la posibilidad de que Max Verstappen decida abandonar el equipo a finales de esta temporada, según afirmó el asesor Helmut Marko.
Luego de su victoria en el Gran Premio de Japón, Verstappen finalizó apenas en sexto lugar en el GP de Bahréin, afectado por problemas en el equilibrio y los frenos del auto. Aunque se mantiene a sólo ocho puntos del líder del campeonato, Lando Norris, el neerlandés no ha ocultado su molestia por el rendimiento de su monoplaza.
A pesar de tener contrato con Red Bull hasta 2028, Marko reveló anteriormente que existen cláusulas relacionadas con el desempeño del coche que podrían permitir una salida anticipada. Consultado por Sky Alemania sobre el tema tras la carrera en Bahréin, Marko fue directo: "La preocupación es grande. Como he dicho, necesitamos mejoras pronto para que Max tenga un coche competitivo con el que pueda volver a luchar por el campeonato".
El principal motivo de las quejas de Verstappen se relaciona con el desequilibrio en el manejo del auto, lo que complica la estabilidad en curvas y genera un mayor desgaste en los neumáticos. En circuitos exigentes como Bahréin, estos defectos se vuelven más evidentes. El contraste con la temporada pasada es notorio: en 2024, Verstappen ganó allí con una amplia ventaja, mientras que este año enfrentó serias dificultades.
"Me parece que este año el problema con los neumáticos es incluso peor", expresó Verstappen. "El año pasado no estuvimos tan mal aquí. Claro que los demás equipos mejoraron, pero esta vez fue un fin de semana más flojo que el anterior. Es extraño".
Por su parte, Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, reconoció que en Bahréin quedaron al descubierto varios puntos débiles del auto. Aunque en Japón lograron sortearlos mediante ajustes en la configuración, en Bahréin los problemas fueron evidentes.
“Esta carrera puso en evidencia varios fallos que debemos resolver con urgencia”, explicó Horner. “Sabemos dónde están, pero encontrar las soluciones toma tiempo”.
El directivo también apuntó a una desconexión entre los datos obtenidos en el túnel de viento y los resultados reales en pista, lo que dificulta los ajustes necesarios. “Nuestros modelos no están reflejando lo que sucede en el circuito, y eso es un gran desafío”, agregó. “Es como tratar de dar la hora con dos relojes distintos”.
Mientras tanto, los rumores sobre un posible traspaso de Verstappen a Mercedes o Aston Martin persisten, aunque el piloto negó haber tenido conversaciones formales con estos equipos.
El piloto de McLaren, Oscar Piastri, se hizo con el liderato del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1 tras ganar el Gran Premio de Arabia Saudita, logrando su tercera victoria de la temporada. Con este triunfo, se coloca por delante de su compañero de equipo, Lando Norris, -- leer más
