Hasta el momento, van a poder continuar sacando entre 30 a 40 carros de ferrocarril de la producción diaria que hace la empresa
No es la primera vez que la ferroviaria da mal servicio a las empresas fabricantes de carros de ferrocarril.
Una tregua de escasos días para trabajar a ritmo normal dio Ferromex a Gunderson al retirar 50 a 54 carros en la madrugada, con lo que puede seguir operando hasta el martes de manera normal, señaló Jorge Carlos Mata López, secretario general de la CTM.
Sin embargo, advirtió que Ferromex deberá seguir liberando los patios, de lo contrario, volverá a complicarse y comenzarían a ritmo bajo a partir del martes.
Hasta el momento, van a poder continuar sacando entre 30 a 40 carros de ferrocarril de la producción diaria que hace la empresa, pero, si para el martes, no ha continuado Ferromex moviendo carros de sus patios, entonces, van a tener que bajar el ritmo considerablemente.
Paro Técnico. Están platicando con la empresa sobre la suspensión de la operación, en determinado momento, pues mientras Ferrocarriles Mexicanos siga sin cumplir oportunamente el desfogue de los patios de la producción de Gunderson existe el riesgo de parar, por ello, ven sobre cómo se les pagaría a los trabajadores en esas circunstancias.
Mata López dijo que es raro que solo Gunderson está presentando el incumplimiento de la movilización de la mercancía, y no las otras dos que fabrican lo mismo.
