El mandatario se encuentra en Austin, Texas, donde asistió a una cumbre de electromovilidad y para realizar encuentros con autoridades y empresas de la región.
El gobernador de Nuevo León, Samuel García, planteó que el tren de pasajeros y de carga que gestiona en Texas y con el gobierno de México no solo llegue a Texas, sino hasta Canadá.
La ruta del tren que plantea es Ciudad de México, Monterrey, San Antonio, Dallas, Oklahoma, Chicago y Toronto, Canadá.
El mandatario todavía se encuentra en Austin, Texas, a donde asistió a una cumbre de electromovilidad y donde realiza encuentros con autoridades y empresas de la región texana.
En un video, García dijo esta mañana que “aprovechando la inercia” de que el nuevo gobierno mexicano, encabezado por Claudia Sheinbaum, trae como proyecto principal el construir trenes, buscará que el que venga de la Ciudad de México a Nuevo Laredo cruce hasta Canadá.
“Son oportunidades que se dan una vez cada 100 años, que así como Bernardo Reyes logró cambiar un municipio por otro a Coahuila para tener frontera, hoy podemos tener en Anáhuac, en La Gloria – Colombia una aduana que va a tener, aparte de 13 carriles, tren de carga y tren de pasajeros.“(El tren) puede llegar hasta Canadá, es decir, Monterrey, Laredo, San Antonio, Dallas, Oklahoma, Chicago y llega hasta Toronto, así que seguimos trabajando y estamos muy concentrados en este proyecto porque es un sueño de Nuevo León que vamos a hacer realidad”, señaló.
Para avanzar en esa intención, afirmó, este fin de semana tendrá una reunión con el alcalde de Laredo, Texas, senadores, diputados y autoridades aduanales de esa ciudad con quienes hablará de este plan.
Incluso, afirmó, buscarán la manera de bajar recursos de infraestructura del gobierno de Joe Biden para este fin.
“Seguimos firmes en estos proyectos que nos van a unir con Texas.
“Ahora vamos a sumar a esta carta de intención a autoridades de Laredo, es decir, alcalde, diputados, senadores, autoridades federales, y autoridades aduaneras.“La reunión es para lograr bajar ese recurso federal de Biden, de infraestructura, y aprovechar la inercia de que viene el tren de Monterrey a la Ciudad de México, o viceversa, de la CDMX a Monterrey, llegando a la aduana Colombia tendríamos, como lo marca el master plan, una aduana de primer mundo, la más rápida, la más segura que va a tener una eficiencia total con la doble revisión porque hoy cruzan en cinco minutos”, expresó.
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