Alcalde Román Cepeda analizará qué obras pudieran realizarse con el impuesto ISR

Inversión de 300 millones para optimizar el tráfico

Proyectos de vialidad y movilidad en espera de estudios

El alcalde de Torreón, Román Alberto Cepeda González, informó que no tiene claro el tema del ISN en lo referente a lo que habrá de construirse en Torreón con el recurso de este impuesto.

Qué se construye con el Impuesto Sobre Nómina, “es un tema que trataré con el gobernador Manolo Jiménez para complementar la obra, qué se construirá en Torreón, para ver la obra complementaria en todos los órdenes, Seguridad, Obra Pública, por ejemplo”.

Aclaro que no es una obra de concurso, “es un tema de priorizar, una de ellas es el Paso de Abasto, hay un libramiento para completar el segundo anillo periférico, otro es el bulevar Torreón 2000, otro es el paso de la Juárez con el Diagonal Reforma, pero se está priorizando en función de una estadística”.

Señaló que en términos de vialidad y movilidad, se requiere más, “en esto se va a priorizar, estamos nosotros esperando unos estudios, pero yo creo que será ese en el orden de las prioridades, ocupe el siguiente año”.

Sobre el drenaje pluvial, si no se atiende, por otra parte, “si ya no hay una respuesta en un proyecto específico, federal e internacional, se tenían que ver mecanismos de este orden, complementariedad con ISN, presupuesto del estado y del municipio para ir haciendo por etapas el drenaje pluvial”.

Sin embargo, primero se tendría que agotar de manera individual la posibilidad de que la federación pueda ayudar en el tema del drenaje pluvial.

Expresó que las obras complementarias tienen que ver con el paso de Abastos, “el segundo anillo periférico, implementar todo lo que tenga que ver con la semaforización inteligente”.

Si podemos visualizar el flujo continuo, que el tráfico no se concentre en un punto, sino que vaya de manera continua.

También hay la propuesta de unos pares viales al inicio de la próxima en oriente y sur oriente de la ciudad, “hay muchas vialidades con semaforización inteligente, que toda, cuesta 300 millones de pesos, que con esto te evitas obras de más de mil 500 millones de pesos”.

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