La situación se agrava con el reciente anuncio de General de Seguros, dejando a Qualitas como una de las pocas opciones, pero a un costo significativamente mayor.
Entre un 10 a 15 por ciento bajó la contratación de seguros para tractocamiones de transporte de carga pesada, lo que representa unos 45 tráileres de alrededor de 15 empresas locales, debido a que dejaron de operar, disminuyeron considerablemente sus operaciones o quebraron, afirmó Arturo Cabrera, agente de seguros y fianzas.
Negativo. Destacó que el comportamiento del sector de transporte de carga pesada ha sido difícil desde el año pasado debido a la situación de AHMSA que muchas se quedaron sin trabajo, por la inseguridad en carreteras federales y que las compañías aseguradoras cada vez menos quieren hacer contratos de tractocamiones, la más reciente es el anuncio del jueves de General de Seguros y la que sigue manejando seguros es Qualitas, pero a un costo mayor, de más de 280 mil pesos anuales.
