¿Logrará un Ferrari finalmente ganar en México, desde que el AHR volvió al calendario en 2015?
Es el Gran Premio de México, 20ª fecha del campeonato de Fórmula 1 que lamentablemente ya está decidido: Max Verstappen consiguió su tercer campeonato del mundo y el dominante Red Bull se llevó el campeonato de constructores.
Pero esto es F1 y cada carrera propone su propia emoción y en el Autódromo Hermanos Rodríguez la afición se ilusiona con otro podio de su héroe local, Checo Pérez, quien arrancará quinto. No es un mal cajón de salida, pero se ve peor de lo que es debido a que Daniel Ricciardo, con un AlphaTauri, le ganó en clasificación –Ricciardo es uno de esos apellidos muy sonados para suplir al tapatío en Red Bull-.
La primera fila es totalmente roja, con Charles Leclerc primero. Todo el año Ferrari ha sufrido con la degradación del neumático. Asumamos que en México no será la excepción, pero también es cierto que Ferrari es el único equipo que le ha ganado una carrera a Red Bull. ¿Logrará un Ferrari finalmente ganar en México, desde que el AHR volvió al calendario en 2015?
Pues imaginemos la carrera que se disputará en unas cuantas horas y seamos divertidamente arriesgados.
