Paros técnicos en las maquiladoras de la Región Centro parecen ser inevitables al continuar la huelga de las armadoras General Motors, Stellantis (Chrysler) y Ford en Estados Unidos, por lo que se mantienen en comunicación al día con los directivos de las empresas que, a su vez, están en contacto a las que proveen en Estados Unidos para saber el momento en que les digan que bajen el ritmo de producción, señaló Mario Dante Galindo, asesor jurídico de la CTM Frontera.
Comportamiento. Por ahora se mantiene el mismo ritmo de producción, pero cuando se les acumule en el exterior les pedirán que ya no surtan lo mismo y es cuando tienen que convenir los paros técnicos de entre 8 a 10 mil trabajadores que serán enviados a casa con el 50, 60 ó 70 por ciento de su salario, dependiendo de lo que acuerden con las empresas, dijo, pero lo primordial será mantener la fuente de empleo y tal vez sacrificar un poco más de salario.
Las empresas que le producen a la industria automotriz son Nemak, Iron Cost, Denso Air System, que fabrican aires acondicionados; HFI, que hace interiores del auto; Activ que produce los asientos, además de otras que hacen los monoblocks de los motores y otras partes interiores.
Nemak, Iron Coast, Denso Air System, aires acondicionado HFI, interiores, Activ produce los asientos
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