La incomodidad en el auto debería verse aminorada por las horas de trabajo en la fábrica que ha pasado Checo Pérez desde que terminó la carrera en Qatar.
La actividad del Gran Premio de Estados Unidos de F1 en Austin arranca el jueves 19 de octubre con el día de medios, donde la pregunta para Sergio Pérez será cómo podrá salir del segundo bache que vive en la temporada 2023, pero lo que realmente tiene delante son retos a superar por sí mismo.
Más allá de toda la turbulencia y ruido de fondo que acompaña a Checo Pérez desde que llegó a Red Bull, e incluso antes, el piloto nacido en Guadalajara tiene como principal reto vencer al Checo Pérez que ha cometido errores, que ha sido inconsistente y que ha podido dar más y se ha quedado corto, sobre todo en los tres más recientes Grandes Premios en Singapur, Suzuka y Lusail, donde sólo pudo coleccionar 5 puntos.
La incomodidad en el auto debería verse aminorada por las horas de trabajo en la fábrica que ha pasado Checo Pérez desde que terminó la carrera en Qatar, pero el grado de dificultad se acrecienta en el Circuito de las Américas, porque será un fin de semana con carrera Sprint y eso sujeta a los pilotos a una sola sesión de práctica el viernes, por lo quee luego, cada vez que salgan a la pista será algo crucial, con dos calificaciones y dos carreras, una de 19 y otra de 56 vueltas al trazado texano de 5,513 metros de longitud.
