En la previa a cada fin de semana de Fórmula 1, hay 19 pilotos que elucubran de qué forma podrían llegar a ganarle a Max Verstappen. “De vez en cuando esperas que Max cometa un error, pero no lo hace”, se sinceró Lando Norris luego de que el neerlandés aplastara en la clasificación del GP de Países Bajos, 14ª fecha del ejercicio 2023. Ahí hay una posibilidad, que el bicampeón se equivoque. Pero… No pasa. Jamás falla.
Elucubración número dos. Que el error llegue desde el lado del equipo. Claro, una tuerca que se trabe en una detención, un olvido de neumáticos. Sí, esas cosas que vivió Fernando Alonso en Zandvoort, cuando a los mecánicos de Aston Martin se les trabó el neumático delantero izquierdo y el español pasó 8s3 detenido. O como pasó con Charles Leclerc, cuándo no una mala parada en Ferrari, cuando fue por un urgente cambio de compuesto (lisos por intermedios) y los perezosos mecánicos de Ferrari demoraron una vida en salir desde el garaje con las cubiertas. O como ocurrió hasta con Checo Pérez, el segundo piloto de Red Bull, quien pasó 10s9 en la descoordinada detención en pleno diluvio del final en Países Bajos. Pues bien, no pasa. Verstappen pasó apenas 2s5 en la visita más extensa a sus pit.
