En febrero se vendieron en México 79 mil 600 vehículos, lo que significó 3 mil 263 unidades menos que el mismo mes del 2021.
Ante la escase de autos en exhibición en las agencias Ford y Jac, en Monclova, Jesús Coronado, gerente de ventas de la agencia Mazda dijo a El Tiempo que, cada marca de autos tiene sus propios derivados. “Nosotros, por ejemplo, seguimos batallando por los microchips”.
Una publicación en noviembre del 2021 de Los Ángeles Times, en los Estados Unidos informó que, la Ford se ha visto particularmente afectado por la escasez global de chips que ha afectado a casi todos los fabricantes de automóviles.
Al igual que otras compañías, Ford ha tenido que cerrar temporalmente sus plantas e incluso ha fabricado vehículos sin algunas computadoras, para instalarlas posteriormente.
El lunes 7 de marzo, la Agencia Ford Monclova mostraba en exhibición para su venta seis automóviles. En tanto la agencia Jac, ubicada en Bulevar Madero tiene semanas con dos autos en exposición.
Vendidos. Por su parte la agencia de autos Nissan entre Pape y Juárez ha sostenido desde que inicio la pandemia sus autos en exhibición. El lunes un tráiler transportador de autos nuevos bajaba los vehículos.
En febrero fueron vendidos en México un total de 79 mil 600 vehículos, lo que significó 3 mil 263 unidades menos que el mismo mes del año pasado. Esto representó una caída del 3.9 por ciento contra el segundo mes del 2021 cuando se colocaron 82 mil 863 unidades de acuerdo con datos del Inegi.
Se trata del menor volumen de unidades colocadas para un segundo mes en una década, cuando en el 2012 se vendieron 74 mil 704 coches en el país. Según el Financiero.
Chips. El gerente de Mazda dijo que, a pesar de la guerra que sostienen Rusia con Ucrania y por encima la pandemia. “En lo industrial aquí con nosotros no hemos tenido afectación. Lo que afectaba de chips ya se está reponiendo. El último trimestre cerramos bien las ventas de autos”, comentó.
Señaló que para Mazda este primer semestre pinta bien en sus ventas. Tenemos un poco de inventario, más disponible, hay clientes que vienen por una unidad y en ocasiones las tenemos. En otras veces cuando el cliente quiere un color en específico se tarda un poco más. Un mes y medio.
Mazda. Si el conflicto sigue entre estos dos países no creo que afecte tanto a la industria automotriz. En caso de intervenir más países se utilizarían más armas que llevan materiales con que se fabrican los vehículos. Detalló el gerente de Mazda. En 2021 la agencia de autos vendió 180 unidades.
Autoridades de Monclova anunciaron la compra de, al menos 30 unidades para el departamento de Seguridad Pública. El regidor de esta área Carlos Herrera dijo a El Tiempo que, desconocía en que agencia el gobierno local adquiriría la flotilla de automóviles y si habría en inventario.
Rusia. Una encuesta ciudadana realizada por periódico El Tiempo dio como resultado que, la ciudanía esta enterada que el conflicto de guerra entre Rusia y Ucrania podría traer consecuencias graves. Y que el ligero aumento a la gasolina y gas LP es precisamente producto de ello. “También se pueden escasear los autos porque Estados Unidos indirectamente está metido en el conflicto bélico”, sostuvo.
Rogelio Ramírez comentó que, “si la guerra entre Rusia y Ucrania sigue, las agencias automotrices tendrán pérdidas, aunque estemos a miles de kilómetros de distancia, pero tenemos cerca a Estados Unidos. Así como nosotros lo estamos viviendo con el incremento de la gasolina y el gas LP, todo puede pasar”, concluyó.
