“El problema de la empresa Ferromex es de logística con la frontera de Estados Unidos. Y representa un impacto en pérdidas millonarias”. Dijo el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Monclova, Alejandro Loya Galaz.
Comentó que por el lado de CANACINTRA a nivel nacional se busca una solución al problema. Por ejemplo dar prioridad a la salida de los vagones entrampados en esta región.
“Hay un déficit importante de carros de ferrocarril. Las empresas aquí en Monclova están teniendo repuntes en el volumen de trabajo. Lo de Ferromax es un problema que no habíamos visto en muchos años”.
El dirigente de la CANACINTRA señaló que Ferromex afecta a la región por lado de exportación a las tres empresas grandes como Gunderson, Trinity y Freightcar. Esta última de Castaños.
