En el gobierno del expresidente Enrique Peña Nieto, Caminos y Puentes Federales (Capufe) sugirió modernizar las casetas de cobro de la red de autopistas que opera, pero autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) decidieron archivarla en el cajón.
Hoy, a casi dos años de la propuesta, las 127 casetas de cobro de autopistas operadas por Capufe no sólo enfrentaron problemas derivados de bloqueos o tomas violentas de instalaciones durante 2020, sino que persisten las mismas dificultades que fueron diagnosticadas desde la administración pasada.
"Presentan diversas problemáticas que impedían a usuarios externos el ahorro de tiempo durante su desplazamiento [objetivo principal de las autopistas], debido al estancamiento del flujo vehicular en las plazas de cobro por falta de capacidad".
Las afectaciones también impactan directamente a la eficiencia y seguridad de los colaboradores, puesto que trabajaban en un entorno de riesgo personal y de salud.
