Las automotrices chinas ya son una realidad en México. Después de la fallida incursión de los autos chinos FAW en 2008; a partir de 2016 llegaron las marcas BAIC y JAC, y el año pasado, MG perteneciente a SAIC.
JAC, cuya fabricación está a cargo de Giant Motors en Hidalgo, logró que sus ventas disminuyeran sólo 9.3% el año pasado al colocar 4 mil 271 unidades, cuando la industria automotriz registró una caída total de 28%.
La primera carta que juega JAC para atraer a sus potenciales compradores es que siendo una marca china se ensambla en México, por lo que los vehículos están adaptados a las necesidades del mercado nacional. La compañía lanzó cuatro nuevos modelos y su línea de vehículos comerciales.
